行人属于交通环境中的弱势群体，在车水马龙的街头，行人过街与机动车通行的冲突往往
会造成重大交通安全事故。为行人设置了过街斑马线，行人信号灯，这类交通事故层出不穷，
如何用经济有效的交通设施来保障行人过街的安全，同时又能确保车辆的通行效率，这成为交
通管理者需要解决的一个重要问题。
随着经济的发展，人口往城市的迁移，汽车逐渐进入千家万户，拥有汽车的家庭数量快递增加，而随着智能手机的普及，智能手机应用越来越丰富，越来越多的人喜欢在任何时间，任何地点玩手机，手机“低头族”越来越多。故导致斑马线行人与车辆发生交通事故的现象越发频繁，现有装在灯杆上的人行红绿灯提示作用有限，已不能适应当下所需，
a.人行红绿灯悬挂于马路对面的侧上方，行人需要抬头注视才能看清楚红绿灯所显示的颜色，当有大型车辆经过时，或在上下班人流量较多时(由于身高差异)，往往无法看到马路对面红绿灯所显示的颜色;
b.手机低头族日益增加;
c.浓雾，雨天，冰雪恶劣天气时;
d.同时也可以为机动车驾驶人员在夜间提供警示作用以让汽车提前减速。
e.使人们方便地获取红绿灯交通信号，安全横穿马路
产品主要优势及技术指标：
1．专为斑马线行人设计，发光均匀，柔和，不刺眼，采用美国科锐 LED。
2．高强度抗压，抗震：主体采用铸铁材质，发光区采用高强度工业级环氧树脂胶，发光区与发光区中间设计小圆凸的点防滑设计。
3．电源全体灌胶防水处理，恒流驱动特殊处理，灯条响应速度快<100ms，与红绿灯同步。
4．独有防水设计，防水等级>IP68。
5．产品质保>年。
6．地埋红绿灯工作电压为 12V/24V 直流，工作功率为 25W
产品特点：
1.采用铸铁底座加环氧树脂材料
2.超强耐压，单块承重 吨以上
3.工作电压：DC12V/24V，低压控制，安全可靠
4.自带多种滚动显示方式，现场通过拔码开关自由转换
5.自带光线感应装置，可根据外界光线的强弱，自动调整灯条的亮度
6.控制方式：可随信号灯自动转换控制，或者通过外接检测设备，通过接收检测设备的信号来控制